原标题:神州租车入股五龙电动车 你真的看懂了吗

原标题:神州租车入股五龙电动车 你真的看懂了吗

造车新势力倍感艰难的第一步有了新途径。

文 | 姜 鹏

来自帮宁工作室(gbngzs)的报道

股市上的一则消息,或许会赢得一个双赢局面,甚至会为造车新势力破局提供新思路。

2018年7月11日晚,神州租车发布公告称,神州租车拟以每股0.06港元的价格认购90亿股五龙电动车,合计港币5.4亿元。同时,还将认购6亿港元可换股债券,共计11.4亿港币。

有媒体随即表示,以五龙电动车现有股本计算,完成认股后,神州租车将占有22%的股权,成为最大股东。倘若完成债转股,其股份比例将扩大至37%。

表面看,入股五龙电动车之后,神州租车可以曲线造车,成为造车新势力中的新玩家。

但隐藏在背后的是,在造车新势力集体处于探索前进的大背景下,以出行见长的神车租车会在模式上带来怎样的冲击?

同样,引入神州租车后,已有7年亏损的五龙电动车缓解资金压力后,可能实现后来居上吗?

要回答这些问题,我们先来看具体细节。

神州租车成立于2007年9月,是目前亚洲最大的租车企业和国内最大的共享汽车平台,除渠道上具备一定优势外,也存在大量产品需求和用户资源。

当然,神州租车的出击,也是出于其最大股东神州优车的战略考量。目前,神州优车业务涵盖出行、电商、金融三大板块,在汽车价值链下游具备强大优势。

出行板块上,除神州租车外,神州优车还有神州专车,负责专车出行市场,滴滴出行、首汽约车是其主要竞争者。

电商板块上,神车优车旗下拥有神州买买车,这是中国最大、线上线下相结合的汽车电商平台。

目前,神州优车服务网络已覆盖中国大陆近300个主要城市,管理车队规模约40万辆,用户数量约6000万人。

入股五龙电动车是神州优车打造汽车全价值链战略性一步,也是进入新能源领域的关键举措。此前,神州优车与普天新能源公司签订协议,依托充电基础设施、新能源汽车租赁运营服务方面的优势,双方在出行领域展开合作。

硬币的另一面,这也是首个出行行业巨头真正入局造车新势力。在造车新势力集体面临成长之考中,它会带来什么样的新思路?

过去几年,造车新势力一直是市场热点,它们的横空出世搅动了汽车市场并赢得阵阵惊呼,但同时也因为缺乏积淀而遭受质疑。

此前,乐视汽车因资金之困陷入泥淖之中,蔚来汽车也因交付问题遭遇市场追问。

2018年,随着多家造车新势力首款车型迎来上市大考,首批车能否顺利实现交付并通过市场检验,不仅决定造车新势力们能否迈出第一步,也决定其后续竞争力。

但围绕资金、产品、渠道、量产等现实问题,市场对造车新势力仍有强烈的观望与担心。

渠道缺失就一直困恼造车新势力们如何迈出第一步。合众新能源相关人士曾透露,目前主要造车新势力都缺乏有效的销售渠道。

神州租车的入局为解决渠道之困局带来新方案。

其一,利用其下游优势,造车新势力可以通过出行公司实现订单式销售,完成首批车的交付。

其二,通过商业场景的大规模使用,检验新品能否赢得消费者认可,可以较快抢占发展风口。

这或许才是神州租车入局造车新势力的代表意义,也是其战略入股五龙电动车之深意。

那么,五龙电动车值得期待吗?

五龙电动车从2010年就潜心电动汽车及核心零部件正向研发与产业布局。2011年,它收购了简式国际,成立中聚电池研究院,启动整车研发。至2013年,它投产51亿元并购长江,成立杭州长江汽车有限公司(简称长江汽车)。

2016年4月,长江汽车发布长江EV品牌,很快获得新能源汽车生产资质。在商业模式上,长江汽车选择了商乘并举。

市场熟知五龙电动车与著名投资人李嘉诚息息相关。公开信息显示,李嘉诚目前持有五龙电动车股份为4.93%,他的光环一度增加了五龙电动车的曝光度。

但事实上,五龙电动车的发展并非一帆风顺。一方面,公开财报显示,从2011年到2017年,五龙电动车连续亏损长达7年,面临资金困局,这是引入神州租车的核心因素之一。

另一方面,在新能源发展上,五龙电动车存在规模较小、进展缓慢的现状。

长江汽车人自己也承认,其商用车业务主要靠出口维持,体量较小;乘用车产品较少,此前销量并不景气,产品节奏也稍显滞后。

为此提供注脚的是,自2016年北京车展上带来小型SUV逸酷后,直到2018年的北京车展上,长江汽车旗下3款纯电动乘用车才亮相,经历了颇为漫长的产品空窗期。

此次战略引入神州租车,除纾解资金困局外,五龙电动车提速也值得期待。

业内人士认为,在优势资源互补与整合中,五龙电动车可以依托神州租车的渠道与市场实现良性循环,两家公司可以把产品、渠道和市场紧密联系在一起,实现共赢。

造成新势力倍感艰难的交付第一步,似乎在神州租车与五龙电动车的合作中找到了破局之道,同时也把机会留给了五龙电动车。

但对于前途漫漫的五龙电动车来说,残酷的考验依然在等待着它。“新能源造车不是一次百米冲刺,而是一场持久的马拉松。”长江汽车董事长曹忠似乎早已为此做好准备。

生与死的追逐中,神州租车与五龙电动车的组合会跑多远呢?返回搜狐,查看更多

责任编辑:

文章转载自:http://www.sohu.com/a/240834825_121777
版权归原作者享有,如果侵犯了您的权益,请联系本站删除。感谢您的支持理解!